車主：撞壞3節(jié)護(hù)欄遭索賠15601元

14日下午，車主張先生(化姓)向極目新聞?dòng)浾咛峁┑拿骷?xì)單顯示，損壞護(hù)欄板3節(jié)(10米)9000元、柱子3個(gè)1200元、底座3個(gè)1701元;人工費(fèi)1200元、運(yùn)費(fèi)1000元、公司服務(wù)機(jī)械費(fèi)1500元，共計(jì)15601元。索賠單位是山西恩磊寶建筑工程有限公司(以下簡稱恩磊寶公司)。

張先生稱，7月4日，他在運(yùn)城出差，駕車行駛在學(xué)苑路上，不小心撞壞了道路中間的護(hù)欄，輪胎也爆了。交警進(jìn)行事故認(rèn)定后，恩磊寶公司向他出具了上述賠償明細(xì)單。他表示，自己的車只有交強(qiáng)險(xiǎn)，沒有商業(yè)險(xiǎn)，因此大部分賠償只能自己支付。

張先生認(rèn)為，15601元的賠償報(bào)價(jià)太高，且沒有賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。其中，護(hù)欄板每米900元太貴，而他曾咨詢當(dāng)?shù)刈o(hù)欄廠家，每米出廠價(jià)在300元左右，“人工費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、公司服務(wù)機(jī)械費(fèi)等，也存在虛高的情況。”

張先生稱，事發(fā)后經(jīng)過與恩磊寶公司協(xié)商，賠償費(fèi)用降至9000元，“先賠付了對(duì)方4000元，另外5000元打了欠條。”記者注意到，雖然經(jīng)協(xié)商將賠償金額降低至9000元，但這一結(jié)果仍未打消網(wǎng)友的質(zhì)疑。

張先生表示，14日恩磊寶公司與他最新協(xié)商的結(jié)果是，由他購買護(hù)欄板等材料自行維修，恩磊寶公司已將收取的4000元退還，之后會(huì)將欠條郵寄給他。當(dāng)日，他已咨詢運(yùn)城一家護(hù)欄廠家，準(zhǔn)備自行購買護(hù)欄材料，對(duì)撞壞的護(hù)欄進(jìn)行更換，“經(jīng)咨詢，從廠家購買3節(jié)護(hù)欄板，需花費(fèi)大約2800元。”

15日中午，上述護(hù)欄廠家工作人員王女士(化姓)對(duì)記者稱，14日張先生向廠里咨詢過購買護(hù)欄材料的費(fèi)用，但尚未下單，“讓我們等他電話，再送貨。”

維護(hù)方：高報(bào)價(jià)是為應(yīng)對(duì)賠付方砍價(jià)

15日中午，恩磊寶公司負(fù)責(zé)人郭先生告訴極目新聞?dòng)浾撸湎驈埾壬畛醭鼍叩馁r償報(bào)價(jià)的確為15601元，經(jīng)協(xié)商優(yōu)惠至9000元，最后對(duì)方答應(yīng)自行維修，便退還了4000元，等徹底修好后，再退還5000元的欠條。

郭先生告訴記者，被撞壞的學(xué)苑路護(hù)欄，底座還可以使用，只需更換護(hù)欄板和護(hù)欄立柱，但目前張先生還未將自行購買的材料送達(dá)。

被撞壞的護(hù)欄是什么材質(zhì)，價(jià)格如此昂貴?對(duì)于網(wǎng)友的質(zhì)疑，郭先生表示他管護(hù)的護(hù)欄具有功能性和罕見性。

他解釋，被撞壞的護(hù)欄是鍍鋅材質(zhì)，底座是100多斤的鑄鐵。這種護(hù)欄放置在道路中間有減緩撞擊力的效果，減少車損人傷，是功能性護(hù)欄。之前當(dāng)?shù)貨]有其他人會(huì)做這種護(hù)欄，2019年前后，恩磊寶公司開始承接這項(xiàng)業(yè)務(wù)，一直做到現(xiàn)在。而這項(xiàng)業(yè)務(wù)是恩磊寶公司從運(yùn)城市泰通市政工程有限公司(簡稱泰通市政)承接的市區(qū)護(hù)欄維護(hù)工程，泰通市政則是有關(guān)部門的承包方。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一份《2022年運(yùn)城市中心城區(qū)道路維修工程結(jié)果公告》顯示，泰通市政為運(yùn)城市市政公用服務(wù)中心的采購供應(yīng)商，施工范圍包括“護(hù)欄更換”。

對(duì)于報(bào)價(jià)虛高的說法，郭先生表示雖然報(bào)價(jià)高，但可以砍價(jià)。他告訴記者，一般車主撞壞護(hù)欄，只要買有商業(yè)險(xiǎn)，保險(xiǎn)都會(huì)賠付。若只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，大部分費(fèi)用需要車主自己負(fù)擔(dān)，而這類車主往往會(huì)砍價(jià)，所以公司最初的報(bào)價(jià)都會(huì)很高。此外，車主也可以選擇自行維修，將撞壞的護(hù)欄恢復(fù)原狀，“不過，大多數(shù)車主不會(huì)自行維修，因?yàn)樗麄円从猩虡I(yè)險(xiǎn)，要么買不到同規(guī)制的材料。”

知情人：撞歪護(hù)欄螺絲需賠償整個(gè)護(hù)欄

此事引發(fā)輿情關(guān)注后，也有網(wǎng)友直呼“天價(jià)”護(hù)欄割韭菜。

采訪中，有知情人向極目新聞?dòng)浾咛峁┝硕骼趯毠境鼍叩牧硗鈨衫r償明細(xì)單。一例是更換11節(jié)、維修3節(jié)，再包含人工運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用，共計(jì)44168元。另一例則是更換8節(jié)、維修4節(jié)，再包含人工運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用，共計(jì)35401元。后者車主陳先生(化姓)告訴記者，他是2022年撞壞護(hù)欄的，沒有商業(yè)險(xiǎn)，一直到今年2月才解決，“我撞壞了護(hù)欄理應(yīng)賠償，但維護(hù)方拿不出任何標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，單方面出具‘天價(jià)’賠償單，讓人難以接受，希望出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

陳先生至今對(duì)維護(hù)方認(rèn)定的損壞數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)存疑。他回憶道，當(dāng)時(shí)自己撞壞了4節(jié)護(hù)欄，其他護(hù)欄只是移位，最終卻被認(rèn)定為需要更換8節(jié)、維修4節(jié)。損壞的護(hù)欄及配件也不讓車主帶走，是否會(huì)被二次使用，不得而知，“維護(hù)方稱護(hù)欄被撞，導(dǎo)致螺絲歪了，就要賠償整個(gè)護(hù)欄。”

陳先生說，后來維護(hù)方把他起訴至法院，庭前調(diào)解，雙方達(dá)成和解，最終賠付了2.3萬元。

對(duì)于上述兩例賠償?shù)南嚓P(guān)細(xì)節(jié)，郭先生并未正面回應(yīng)記者。他并不認(rèn)為自己的報(bào)價(jià)是“天價(jià)”，他表示，但凡車主撞壞護(hù)欄，用商業(yè)險(xiǎn)賠付，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)估，如果沒有商業(yè)險(xiǎn)賠付，車主就會(huì)一直討價(jià)還價(jià)，“我是一個(gè)生意人，多少要賺一點(diǎn)。”

郭先生表示，暫未考慮降低報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)化賠付方案，如果當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)等官方組織指導(dǎo)出具行業(yè)賠付標(biāo)準(zhǔn)，公司報(bào)價(jià)就有了依據(jù)，“當(dāng)?shù)氐淖o(hù)欄究竟值多少錢，總得有人(部門)主持公道，否則總有人認(rèn)為公司的報(bào)價(jià)是‘天價(jià)’。”

業(yè)內(nèi)：3節(jié)護(hù)欄遭索賠15601元有些虛高

記者注意到，有網(wǎng)友發(fā)文稱，該事件之所以引發(fā)爭議，一方面是有人對(duì)虛高的護(hù)欄賠償金額表示不滿和質(zhì)疑，認(rèn)為賠償應(yīng)當(dāng)合理公正，另一方面是質(zhì)疑維護(hù)公司聲稱護(hù)欄的功能性和罕見性。爭議背后，公眾更希望相關(guān)部門對(duì)此進(jìn)行調(diào)查，并給出合理解釋。

鹽湖區(qū)交警大隊(duì)設(shè)施科負(fù)責(zé)人曾表示張先生撞壞的護(hù)欄產(chǎn)權(quán)歸運(yùn)城市城管局。14日，運(yùn)城市城管局市政公用科一名工作人員對(duì)極目新聞?dòng)浾叻Q，對(duì)于公眾關(guān)注的護(hù)欄管護(hù)、賠償報(bào)價(jià)等問題，若相關(guān)單位、承包公司、維護(hù)公司存在違規(guī)違紀(jì)違法情況，會(huì)依法依規(guī)查處。但目前暫未接到關(guān)于張先生撞壞護(hù)欄遭“天價(jià)”索賠的投訴，具體可咨詢市城管局下屬單位運(yùn)城市市政公用服務(wù)中心。14日以及15日，記者多次撥打該中心辦公室提供的中心維護(hù)部負(fù)責(zé)人電話，為空號(hào)。

此前，運(yùn)城市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)新京報(bào)稱，該市中心城區(qū)護(hù)欄的維修承包給了第三方公司，恩磊寶公司則是承包方下面一個(gè)專門的護(hù)欄維護(hù)公司。對(duì)于賠償價(jià)格過高的質(zhì)疑，該負(fù)責(zé)人表示，是維護(hù)公司弄錯(cuò)了，之前的評(píng)審價(jià)格每米(節(jié))500至600元。

前述護(hù)欄廠王女士表示，據(jù)她了解，運(yùn)城市區(qū)的護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)不一，例如運(yùn)城學(xué)苑路的護(hù)欄立柱有4毫米厚，底座是100多斤的鑄鐵，標(biāo)準(zhǔn)較高，賠償價(jià)格相對(duì)較貴。市區(qū)有些路段的護(hù)欄底座內(nèi)則是水泥鑄成，整個(gè)護(hù)欄就便宜得多。

王女士認(rèn)為，上述評(píng)審價(jià)格每米(節(jié))500至600元是比較合理的，張先生收到的報(bào)價(jià)算不上“天價(jià)”，但的確有一些虛高。如果是鑄鐵底座型的護(hù)欄，較輕的車輛撞擊，一般只需要更換護(hù)欄板，立柱和底座還可以繼續(xù)使用。而就護(hù)欄片而言，當(dāng)?shù)乇阋说拿棵撞?00多元。

此前，運(yùn)城市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)此事。